<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Автомобили сейчас</title>
<link>http://now-auto.ucoz.ru/</link>
<description>Site news</description>
<lastBuildDate>Sun, 25 Dec 2011 22:44:41 GMT</lastBuildDate>
<generator>uCoz Web-Service</generator>
<item>
<title>Renault Logan</title>
<description><![CDATA[<p class="MsoNormal"></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 13pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman', serif; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: rgb(0, 0, 0); color: rgb(255, 255, 255);">В конце 90-х годов для перспектив
автомобильной промышленности наступило время быстрых перемен. Три самых крупных
мировых рынка — Западная Европа, Соединенные Штаты и Япония — стали рынками
обновления автопарка со слабым потенциалом роста.&nbsp;</span><img src="http://nn.1gs.ru/img/nn_b_43474.jpg" alt="" style="color: rgb(255, 255, 255); font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 17px; line-height: 19px; background-color: rgb(0, 0, 0); "></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 13pt; line-height: 115%; font-family: 'Times New Roman', serif; background-image: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; background-color: ...]]></description>
<link>http://now-auto.ucoz.ru/news/renault_logan/2011-12-26-10</link>
<dc:creator>Vazok</dc:creator>
<guid>http://now-auto.ucoz.ru/news/2011-12-26-10</guid>
<pubDate>Sun, 25 Dec 2011 22:44:41 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Volkswagen Polo Sedan</title>
<description><![CDATA[<font face="'Arial Black'"><font color="#000000" size="6"><span style="font-size: 12pt; color: rgb(255, 255, 255);"><b>Volkswagen Polo sedan</b> — седан B-класса немецкого концерна
Volkswagen, спроектированный в 2009-2010-х годах специально для
российского рынка. Сборка (по полному циклу) автомобиля, построенного
на платформе хетчбэка Polo пятого поколения, была организована в
течение лета 2010 года на собственном заводе ООО «Фольксваген Груп Рус»
в промзоне Грабцево под Калугой. Первые товарные Polo sedan появились у российских официальных дилеров Volkswagen в сентябре 2010
года.<br><a id="i-iurl" tabindex="2" href="http://www.motorpage.ru/upload/iblock/7ac/Polo_b.jpg" onmousedown="w(this,'8.79.8');" target="_blank"><img id="i-main-pic" src="http://www.motorpage.ru/upload/iblock/7ac/Polo_b.jpg" onload="dups.image_on_load(this)" onerror="dups.image_on_error(this)" alt="Картинка 1 из 8591" height="400" width="533"></a><br><b>И</b></span></font><font color="#000000" size="6"><span style=...]]></description>
<link>http://now-auto.ucoz.ru/news/volkswagen_polo_sedan/2011-01-28-9</link>
<dc:creator>Vazok</dc:creator>
<guid>http://now-auto.ucoz.ru/news/2011-01-28-9</guid>
<pubDate>Fri, 28 Jan 2011 05:46:17 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>ГАЗ-24</title>
<description><![CDATA[<p style="margin: 0.4em 0px 0.5em; line-height: 1.5em;"><font size="3" style="color: rgb(224, 255, 255); "><b>«Волга» ГАЗ-24 была создана в 1960-е годы — одну из наиболее
плодотворных эпох в истории советского автомобилестроения. И хотя
разработка и постановка в производство заняли почти десятилетие, да и
далеко не все изначальные задумки её создателей были в итоге
реализованы, эта модель по праву занимает место в рядах лучших
отечественных автомобилей.</b></font><br>
<br> <div style="text-align: center;"><img src="http://now-auto.ucoz.ru/post-183791-1227973008.jpg" alt="ГАЗ 24"><br></div>
<br></p><p align="left"><font color="#e0ffff"><b><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;">Предыстория</span></span> </span><br startcont="this"><br>В
середине шестидесятых годов на улицы городов Советского Союза вышло
третье послевоенное поколение легковых автомобилей. Созданные в эти
годы модели на долгие десятилетия ...]]></description>
<link>http://now-auto.ucoz.ru/news/gaz_24/2011-01-02-8</link>
<dc:creator>Vazok</dc:creator>
<guid>http://now-auto.ucoz.ru/news/2011-01-02-8</guid>
<pubDate>Sun, 02 Jan 2011 09:43:30 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Лада Калина</title>
<description><![CDATA[<p style="margin: 0.4em 0px 0.5em; line-height: 1.5em;"><font color="#e0ffff"><span style="font-size: 12pt;"><b>Разработка
автомобиля начата АвтоВАЗом в&nbsp;1993 году. В&nbsp;1998 проектируемый
автомобиль получил название Лада Калина. Прототипы демонстрировались
в&nbsp;1999 — хетчбек, в&nbsp;2000 — седан и в&nbsp;2001 – универсал.</b></span></font></p><table class="l-result-image"><tbody><tr><td class="l-result-image-l l-result-image-l-pic"><div class="b-result-image" id="i-main-pic-container">
<font color="#e0ffff"><a id="i-iurl" tabindex="2" href="http://proavto2000.ru/img/0/66/133598/133600/254666.jpg" onmousedown="w(this,'8.79.8');" target="_blank"><img id="i-main-pic" src="http://proavto2000.ru/img/0/66/133598/133600/254666.jpg" onload="dups.image_on_load(this)" onerror="dups.image_on_error(this)" alt="Картинка 14 из 4702" height="400" width="533"></a></font>
</div>
</td>
<td class="l-result-image-gap"><font color="#e0ffff"><br></font></td></tr></tbody></table><font color="#e0fff...]]></description>
<link>http://now-auto.ucoz.ru/news/lada_kalina/2011-01-02-7</link>
<dc:creator>Vazok</dc:creator>
<guid>http://now-auto.ucoz.ru/news/2011-01-02-7</guid>
<pubDate>Sun, 02 Jan 2011 09:39:51 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>ВАЗ-2115</title>
<description><![CDATA[<div class="entry">
 <p><font color="#e0ffff"><span style="font-size: 12pt;"><b><strong>ВАЗ-2115 / Лада Самара — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода).</strong><br>
Еще в 90-х годах автомобильный завод в Тольятти начал работу над
созданием усовершенствованного седана ВАЗ-2115. Разработка автомобиля
велась в соответствии с проектом, который получил название Самара-2.
При этом особое внимание было уделено внешнему виду будущего автомобиля
с передним приводом. Однако разработчики не забыли и про аэродинамику
ВАЗ 2115. Внедряя проект, в 1993 году группа специалистов Волжского
завода начала работу по обновлению ВАЗ 2115. </b></span></font></p>
<p><font color="#e0ffff"><span style="font-size: 12pt;"><b><img src="http://na15.ru/sites/default/files/before.jpg" alt="До обновления" height="267" width="400"><img src="http://na15.ru/sites/default/files/after.jpg" alt="После обновления"></b></span></font></p>
<p><font color="#e0ffff"><span style="font-siz...]]></description>
<link>http://now-auto.ucoz.ru/news/vaz_2115/2010-12-31-5</link>
<dc:creator>Vazok</dc:creator>
<guid>http://now-auto.ucoz.ru/news/2010-12-31-5</guid>
<pubDate>Fri, 31 Dec 2010 00:26:39 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Mitsubishi Lancer</title>
<description><![CDATA[<p><font color="#e0ffff"><span style="font-size: 12pt;"><b><strong>Впервые модель Mitsubishi Lancer появилась в 1973 году.</strong><br> Тогда японцы впервые представили свою новинку, позиционируя ее как <br> младшего брата модели Galant.&nbsp;Это звание модель носит и по сей день. С <br> выходом автомобиль уверенно занял сегмент среднеразмерных авто и с <br> успехом начал завоевывать рынок. Сперва, исключительно японский, а <br> затем и мировой. Первое поколение выпускалось вплоть до 1979 года. За <br> это время компания сделала пять различных кузовов модели, что <br> собственно и привлекло потребителя помимо доступности и новизны машины. <br> Автомобиль выпускался в следующих&nbsp;кузовах: 2-дверный седан, 2-дверное <br> купе, 4-дверный седан, 5-дверный универсал, 3-дверный хэтчбек.</b></span></font> </p> <p><font color="#e0ffff"><span style="font-size: 12pt;"><b><img src="http://www.lancerovod.ru/img/pages/lancerovod.ru/colt_celeste.jpg.jpg" alt=""></b></span></font></p> <p><font col...]]></description>
<link>http://now-auto.ucoz.ru/news/mitsubishi_lancer/2010-12-31-4</link>
<dc:creator>Vazok</dc:creator>
<guid>http://now-auto.ucoz.ru/news/2010-12-31-4</guid>
<pubDate>Fri, 31 Dec 2010 00:22:16 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>ВАЗ 2110</title>
<description><![CDATA[<p><span style="padding: 0pt; display: block;"><img gr="1" src="http://p1739tp.narod2.ru/history/vaz_2110/vaz-2110-3-s.jpg?rand=1197221497120198" alt=""></span></p> <p><font color="#e0ffff"><span style="font-size: 12pt;"><b>Первый
макет 2110 появился в 1983 году! Машину нарекли ВАЗ-2112 — это был
седан, подозрительно напоминавший модели Opel и Ford тех лет (Ascona и
Rekord). Проект не получил одобрения, и отправлен в архив.<br><br></b></span></font></p> <div style="padding: 0pt; text-align: center;"><font color="#e0ffff"><span style="font-size: 12pt;"><b><img gr="1" src="http://p1739tp.narod2.ru/history/vaz_2110/vaz-2110-13-s.jpg?rand=1182467008525915" alt=""></b></span></font></div> <p><font color="#e0ffff"><span style="font-size: 12pt;"><b><br><br>В
1984 был создан новый прототип для ВАЗ-2110, который показали
руководству. Машина была безликая, даже на фоне своих отечественных
собратьев, и так же умерла не родившись.<br><br>В 1985 году, на
Волжском автомобильном заводе, началась разр...]]></description>
<link>http://now-auto.ucoz.ru/news/vaz_2110/2010-12-31-3</link>
<dc:creator>Vazok</dc:creator>
<guid>http://now-auto.ucoz.ru/news/2010-12-31-3</guid>
<pubDate>Fri, 31 Dec 2010 00:19:51 GMT</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>
